Hawker 4000
Le super midsize composite le plus avancé. Prix neuf : À partir de 15 000 000 € | Idéal pour : Technologie composite, confort pressurisation Le Hawker 4000 est une avancée technologique remarquable : premier super midsize à fuselage entièrement en matériaux composites, il est 20 % plus léger que ses concurrents à structure métallique. […]
Gulfstream G280
La rigueur Gulfstream dans le segment super midsize. Prix neuf : À partir de 24 500 000 € | Idéal pour : Technologie Gulfstream, transatlantique Le Gulfstream G280 apporte la philosophie Gulfstream — rigueur technologique, fiabilité absolue, confort sans compromis — dans le segment super midsize. Grandes fenêtres ovales caractéristiques et avionique PlaneView280 — les […]
Dassault Falcon 2000LXS
L’élégance française à l’intercontinental. Prix neuf : À partir de 31 000 000 € | Idéal pour : Élégance, accès pistes courtes, intercontinental Le Dassault Falcon 2000LXS est la distillation de l’excellence aéronautique française. Ses performances d’atterrissage court (moins de 700 m) lui ouvrent des aéroports inaccessibles à ses concurrents. À bord, le raffinement à […]
Bombardier Challenger 350
La cabine qui redéfinit le super midsize. Prix neuf : À partir de 27 000 000 € | Idéal pour : Confort maximal, bagages importants, groupes Le Bombardier Challenger 350 s’est imposé en quelques années comme l’un des super midsize les plus vendus du monde. Sa cabine extra-large — la plus large de sa catégorie […]
Praetor 600
Le super midsize intercontinental par excellence. Prix neuf : À partir de 22 000 000 € | Idéal pour : Transatlantique sans escale, ultra-longue distance L’Embraer Praetor 600 s’impose comme la référence absolue de sa catégorie. Premier super midsize à relier l’Europe à New York sans escale depuis des aéroports spécifiques, il combine l’autonomie d’un […]
Citation Longitude
L’espace d’un grand jet. La souplesse d’un midsize. Prix neuf : À partir de 26 900 000 € | Idéal pour : Transatlantique, groupes affaires, silence Le Citation Longitude représente l’évolution ultime de la lignée Citation. Cabine debout complète de 1,83 m, silence de cabine exceptionnel (52 dBA) et autonomie transatlantique. À bord, on ne […]
Learjet 75 Liberty
L’ultime Learjet. Une légende. Prix neuf : À partir de 13 800 000 € | Idéal pour : Prestige, performances, héritage Learjet Le Learjet 75 Liberty est le dernier-né et l’ultime expression de la lignée Learjet. Bombardier ayant cessé la production en 2021, il est devenu un appareil de collection autant qu’un outil de voyage. […]
Praetor 500
Le midsize qui pense comme un super midsize. Prix neuf : À partir de 17 700 000 € | Idéal pour : Autonomie exceptionnelle, confort longue durée L’Embraer Praetor 500 repousse les frontières de sa catégorie. Avec une autonomie frôlant les 6 200 km et une cabine pressurisée à 1 800 m d’altitude équivalente, il […]
Hawker 900XP
L’héritage britannique de l’aviation d’affaires. Prix neuf : À partir de 8 200 000 € | Idéal pour : Autonomie midsize, bagages importants Le Hawker 900XP perpétue une tradition d’excellence britannique dans l’aviation privée. Sa cabine cylindrique — l’une des plus spacieuses de sa catégorie — et sa polyvalence opérationnelle en font un appareil particulièrement […]
Learjet 60XR
La performance Learjet dans un format généreux. Prix neuf : À partir de 13 500 000 € (production arrêtée) | Idéal pour : Vitesse, longues distances midsize Le Learjet 60XR représente l’aboutissement de la philosophie Learjet : vitesse, performance et dynamisme dans une cabine agrandie. Son plafond opérationnel de 15 545 m lui permet de […]