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Phenom 300E

Champion toutes catégories. Disponible pour vous.
À partir de 9 900 000 €
Le Phenom 300E est le jet léger le plus livré au monde depuis plusieurs années consécutives, et ce n’est pas un hasard. Sa combinaison de vitesse, d’autonomie, de confort cabine et de finitions premium n’a pas d’équivalent dans sa catégorie. C’est le choix rationnel des voyageurs d’affaires exigeants qui ne veulent pas de compromis.

Caractéristiques techniques

Passagers
6–8
Vitesse de croisière
839 km/h (453 kts)
Autonomie
3650 km (1971 nm)
Longueur cabine
4,62 m
Largeur cabine
1,55 m
Hauteur cabine
1,50 m
Volume cabine
7.8 m³
Altitude de croisière
13716 m
Capacité bagages
74 kg (env. 6 valises)
Distance décollage
1026 m
Distance atterrissage
872 m
Taux de montée
13 m/s
Équipage
1-2 pilotes
Toilettes
Toilettes privatives à l'arrière avec cloison

La cabine

Cabine pressurisée avec équivalent altitude 1 800 m. 6 à 8 sièges configuration club, tablettes rétractables, éclairage LED d’ambiance, Wi-Fi disponible. Soute extérieure accessible en vol. Toilettes avec cloison complète.

Performances

Deux turbofans Pratt & Whitney Canada PW535E1. Vitesse maximale de 839 km/h. Avionique Garmin G3000 Prodigy Touch. Montée en FL450 en moins de 20 minutes.

Histoire

Le Phenom 300 fut lancé en 2008 et entra en service en 2009. Il remporta immédiatement le titre du light jet le plus livré, une distinction qu’il conserve sans interruption depuis 2013 — un record dans l’industrie. La version E (Enhanced), lancée en 2017, apporte une avionique Garmin G3000 de nouvelle génération, des sièges améliorés et une autonomie accrue. La version 300E, certifiée en 2018, est l’aboutissement de 10 ans d’améliorations continues. Plus de 600 exemplaires en service dans 50 pays

Points forts

N°1 mondial des livraisons light jet depuis 2013 : le choix de l'industrie confirme son excellence
Pression cabine 1 800 m : moins de fatigue qu'un avion commercial — arrivée reposée
Soute accessible en vol : seul light jet avec soute extérieure ouvrable pendant le vol
Vitesse 839 km/h : le plus rapide de sa catégorie avec le PC-24
Avionique Garmin G3000 : la meilleure interface de navigation disponible dans sa gamme

Points à considérer

Soute limitée en volume : 74 kg pour 8 passagers — prévoir des bagages compacts si groupe complet
Prix d'affrètement dans le haut de la catégorie light jet : légèrement plus cher que les concurrents plus anciens

FAQ

Pourquoi le Phenom 300E est-il le plus vendu de sa catégorie ?
La combinaison unique de vitesse (839 km/h — record du segment), d'autonomie (3 650 km — Paris-Marrakech sans escale), de pression cabine basse altitude (1 800 m vs 2 400 m chez la concurrence) et de finitions premium Embraer justifie sa domination. Les opérateurs apprécient aussi sa disponibilité en pièces et la densité du réseau SAV mondial.
Paris-Marrakech en Phenom 300E : est-ce possible sans escale ?
Oui, Paris Le Bourget–Marrakech Menara représente environ 2 200 km — bien dans l'autonomie de 3 650 km du Phenom 300E. La durée de vol est de 3h15 environ selon les vents. C'est l'une des liaisons signature de cet appareil.
Combien de bagages peut-on embarquer sur un Phenom 300E ?
La soute externe peut accueillir 6 valises cabine standard (55 × 40 × 20 cm) pour un poids maximum de 74 kg. Pour 6 passagers avec bagages légers, c'est suffisant. Pour 8 passagers avec bagages normaux, il faudra être sélectif — le Learjet 45XR ou le Citation XLS+ offrent plus de soute.

Exemples de trajets

Départ

Destination

Durée

Paris
Marrakch
3h15
Genève
Moscou
3h50
Londres
Istanbul
4h00

Aéroports accessibles

Marrakech Menara (RAK)
Maroc
Liaison signature du Phenom 300E depuis Paris
Olbia Costa Smeralda (OLB)
Italie
Sardaigne, Côte d'Émeraude — haute saison

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