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Gulfstream G450

L’ADN Gulfstream. Le standard large jet.
À partir de 38 000 000 € (production arrêtée
Le Gulfstream G450 incarne la philosophie Gulfstream dans sa forme classique : grandes fenêtres ovales emblématiques, cabine silencieuse, autonomie intercontinentale. Avec son avionique PlaneView et son plafond de 13 716 m, il a posé les standards d’une génération de large jets.

Caractéristiques techniques

Passagers
12–16
Vitesse de croisière
956 km/h (516 kts)
Autonomie
7778 km (4200 nm)
Longueur cabine
13,39 m
Largeur cabine
2,24 m
Hauteur cabine
1,88 m
Volume cabine
45.2 m³
Altitude de croisière
13716 m
Capacité bagages
1589 kg (env. 20 valises)
Distance décollage
1875 m
Distance atterrissage
945 m
Taux de montée
14.2m/s
Équipage
2 pilotes
Toilettes
2 salles de bain

La cabine

13,4 m de cabine divisible en 3 zones. 12 à 16 sièges, full flat beds disponibles, galley complète, 2 salles de bain. Grandes fenêtres ovales sur toute la longueur.

Performances

Deux Rolls-Royce Tay 611-8C. Avionique PlaneView avec 4 écrans multifonctions. Certifié MNPS. Vitesse Mach 0,875.

Histoire

Le G450 fut annoncé en 2003 comme évolution du GIV-SP avec une cabine rallongée de 1,07 m, un nouveau cockpit PlaneView et une avionique entièrement numérique. Premier vol en 2003, certification FAA en 2004. Il fut remplacé à la production par le G500 en 2018, mais sa fiabilité exceptionnelle et sa cabine spacieuse maintiennent sa valeur à l’affrètement. Les moteurs Rolls-Royce Tay sont réputés pour leur robustesse et leur réseau de maintenance mondial dense.

Points forts

Cabine 13,4 m : 3 zones distinctes avec vraie séparation — salon / réunion / repos
Moteurs Rolls-Royce Tay : fiabilité légendaire, réseau maintenance mondial dense
16 passagers possibles : parmi les plus hautes capacités de sa catégorie
Soute 1 589 kg : bagages illimités pour n'importe quel voyage
PlaneView avionique : l'interface pilote de référence de Gulfstream

Points à considérer

Production arrêtée 2018 : remplacé par G500, flotte vieillissante
Avionique PlaneView première génération : moins tactile que PlaneView II du G500/G600

FAQ

Quelle est la différence entre le G450 et le G550 ?
Le G550 est plus long (cabine 14 m vs 13,4 m), plus autonome (12 501 km vs 7 778 km — quasiment le double) et plus rapide (Mach 0,885 vs 0,875). Le G450 est le choix pour les liaisons transatlantiques standard (Paris-New York, 7h30), le G550 pour les vols ultra-long range (Paris-Los Angeles sans escale). Les deux partagent l'ADN Gulfstream : grandes fenêtres ovales, PlaneView, finitions premium.

Exemples de trajets

Départ

Destination

Durée

Paris
New York
7h30 sans escale
Genève
Mumbai
7h30
Londres
Pékin
10h30 avec escale

Aéroports accessibles

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