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Citation M2 Gen2

Simple. Rapide. Toujours là.
À partir de 5 700 000 €
Le Citation M2 Gen2 est le jet entry-level de référence. Fiable à l’extrême, économique et capable de décoller depuis des pistes courtes, il est l’outil idéal pour les déplacements d’affaires réguliers intra-européens. Sa simplicité d’opération en fait un appareil apprécié des opérateurs comme des passagers.

Caractéristiques techniques

Passagers
4–7
Vitesse de croisière
748 km/h (404 kts)
Autonomie
2963 km (1600 nm)
Longueur cabine
3,78 m
Largeur cabine
1,47 m
Hauteur cabine
1,42 m
Volume cabine
5.8 m³
Altitude de croisière
13716 m
Capacité bagages
100 kg (env. 4 valises)
Distance décollage
945 m
Distance atterrissage
823 m
Taux de montée
10.8 m/s
Équipage
1 pilote (certification monopilote)
Toilettes
Toilettes à l'arrière

La cabine

Cabine pour 4 à 7 passagers, finitions propres et fonctionnelles, sièges cuir, tablettes intégrées. Avionique Garmin G3000 de dernière génération.

Performances

Deux turbofans Williams FJ44-1AP-21. Décollage en moins de 950 m. Homologué pour le vol en conditions givrantes. La Gen2 apporte le G3000 et de nouvelles finitions intérieures.

Histoire

La lignée CitationJet débuta en 1989 avec le Model 525, premier jet Cessna certifié pour le vol monopilote. Le M2, lancé en 2013, succède au CJ1+ avec des moteurs Williams FJ44 améliorés et un cockpit modernisé. La version Gen2, certifiée en 2022, est la mise à jour majeure : cockpit Garmin G3000 NXi, nouvelles finitions intérieures, systèmes de connectivité passagers. C’est l’un des jets d’affaires entry-level les plus maintenus en Europe grâce au réseau Textron Aviation.

Points forts

Certification monopilote : exploité avec un seul pilote — flexibilité opérationnelle et coûts réduits
Réseau Textron/Cessna ultra-dense : maintenance disponible partout en Europe en moins de 24h
Garmin G3000 Gen2 : avionique de pointe même sur un entry-level jet
Fiabilité Williams FJ44 : moteur parmi les plus robustes de l'aviation légère

Points à considérer

Capacité bagages limitée : 100 kg — serré pour 7 passagers avec bagages
Cabine sans hauteur debout complète : 1,42 m — acceptable pour les courtes durées

FAQ

Le Citation M2 Gen2 est-il monopilote ou bipilote ?
Certifié monopilote par la FAA et l'EASA, ce qui signifie qu'un seul pilote qualifié peut opérer l'avion légalement. En pratique, les opérateurs charter font souvent voler le M2 avec un copilote pour les vols IFR complexes ou les longues journées. La certification monopilote réduit les coûts d'exploitation et augmente la disponibilité.

Exemples de trajets

Départ

Destination

Durée

Paris
Lyon
50min
Bordeaux
Paris
1h05
Genève
Nice
55min

Aéroports accessibles

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