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Gulfstream G550

Le grand Gulfstream qui a tout changé.
À partir de 55 000 000 €
Le Gulfstream G550 a redéfini les attentes en matière de large jet. Avec son autonomie de 12 501 km, sa cabine de pointe et ses systèmes avancés Enhanced Vision System, il reste une référence absolue. Ses milliers de vols transatlantiques et transpacifiques témoignent d’une fiabilité légendaire.

Caractéristiques techniques

Passagers
14–19
Vitesse de croisière
956 km/h (516 kts)
Autonomie
12501 km (6750 nm)
Longueur cabine
14,05 m
Largeur cabine
2,24 m
Hauteur cabine
1,88 m
Volume cabine
50.1 m³
Altitude de croisière
15545 m
Capacité bagages
1769 kg (env. 22 valises)
Distance décollage
1875 m
Distance atterrissage
945 m
Taux de montée
14m/s
Équipage
2 pilotes
Toilettes
2 salles de bain complètes

La cabine

14 m de cabine en 3 ou 4 zones. Jusqu’à 19 sièges ou 16 full flat beds. Galley complète, 2 salles de bain. Éclairage LED, Gulfstream Cabin Management System.

Performances

Deux Rolls-Royce BR710C4-11. Plafond 15 545 m. Enhanced Vision System (EVS). Paris-Los Angeles sans escale. Mach 0,885.

Histoire

Le G550 fut certifié en 2003 comme successeur du GV, apportant plus d’autonomie, un cockpit PlaneView entièrement numérique et l’Enhanced Vision System (EVS) — une première mondiale permettant aux pilotes de ‘voir’ l’obscurité et le brouillard via des caméras infrarouge. Avec son autonomie de 12 501 km, il fut le premier jet d’affaires capable de relier systématiquement New York à Tokyo ou Paris à Los Angeles sans escale. Plus de 600 exemplaires livrés. Remplacé à la production par le G600 en 2019, il reste très demandé sur le marché de l’affrètement.

Points forts

12 501 km d'autonomie : Paris-LA, New York-Tokyo sans escale — le transpacifique en direct
Enhanced Vision System : les pilotes voient dans le brouillard et l'obscurité — sécurité maximale
Plafond 15 545 m : trajectoires directes au-dessus de tout le trafic commercial
19 passagers possibles : capacité groupe exceptionnelle dans la catégorie large jet
600+ exemplaires livrés : le G550 le plus vendu — disponibilité mondiale garantie

Points à considérer

Production arrêtée 2019 : remplacé par G600
Prix d'affrètement élevé : segment haut du large jet

FAQ

Paris-Los Angeles sans escale en G550 : combien d'heures ?
Paris Le Bourget–Los Angeles représente environ 9 100 km. Le G550 croise à Mach 0,885 soit environ 956 km/h à 15 000 m. Durée de vol : 9h30 à 10h30 selon les vents. Avec un vent arrière fort sur l'Atlantique Nord (courant-jet), on peut descendre sous les 9h30. Le G550 est l'un des rares jets capables de faire cette liaison directement.

Exemples de trajets

Départ

Destination

Durée

Paris
Los Angeles
11h30 sans escale
Genève
Tokyo
13h00 sans escale
Londres
Sydney
19h00 avec escale

Aéroports accessibles

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