Hawker 4000

Le super midsize composite le plus avancé.

À partir de 15 000 000 €

Le Hawker 4000 est une avancée technologique remarquable : premier super midsize à fuselage entièrement en matériaux composites, il est 20 % plus léger que ses concurrents à structure métallique. Cette légèreté se traduit directement en performances et en confort exceptionnel.

Caractéristiques techniques

Passagers

7-8

Vitesse de croisière

870 km/h (470 kts)

Autonomie

6019 km (3250 nm)

Longueur cabine

6,46 m

Largeur cabine

1,83 m

Hauteur cabine

1,83 m

Volume cabine

16,4 m³

Altitude de croisière

13716 m

Capacité bagages

998 kg (env. 13 valises)

Distance décollage

1579 m

Distance atterrissage

1067 m

Taux de montée

12.8m/s

Équipage

1–2 pilotes

Toilettes

Salle de bain avec lavabo

La cabine

Fuselage composite offrant une section transversale et une pression cabine exceptionnelles. 7 à 8 sièges premium, galley complète, salle de bain, soute intérieure massive. Pression cabine parmi les meilleures de la catégorie.

Performances

Deux Pratt & Whitney Canada PW308A. Structure 100 % composite réduisant la masse de 20 %. Avionique Rockwell Collins Pro Line 21 avec 4 écrans LCD.

Histoire

Le Hawker 4000 (d’abord nommé Hawker Horizon) fut un projet extrêmement ambitieux de Raytheon Aircraft, commencé en 1996. Premier avion d’affaires au monde à fuselage entièrement en matériaux composites avancés, il représentait une rupture technologique sans précédent. Premier vol en 2001, certification FAA en 2006 après un long processus de validation pour la technologie composite. La faillite de Hawker Beechcraft en 2013 interrompit la production après seulement 63 exemplaires — très peu pour rentabiliser les investissements. Sa rareté est aujourd’hui un argument de distinction pour les rares opérateurs qui en proposent l’affrètement.

Points forts

Premier fuselage composite : technologie pionnière encore inégalée dans sa catégorie

Pression cabine record : la structure composite permet une pressurisation supérieure

Soute 998 kg : exceptionnelle pour un super midsize

Rareté : seulement 63 exemplaires produits — un avion exclusif et distinctive

Points à considérer

Seulement 63 exemplaires produits : pièces de rechange et réseau maintenance très limités

Hawker Beechcraft failli en 2013 : l'incertitude sur le soutien constructeur sur le long terme

FAQ

Pourquoi si peu de Hawker 4000 ont-ils été produits ?

Le programme Hawker 4000 souffrit de longs délais de certification (10 ans entre le début du développement et la livraison) et des difficultés financières de Raytheon Aircraft puis Hawker Beechcraft. À 22 millions de dollars à neuf, dans un marché super midsize très concurrentiel avec des concurrents plus récents, les ventes ne décollèrent jamais suffisamment. La faillite de 2013 mit fin définitivement à la production après 63 exemplaires.

Exemples de trajets

Départ

Destination

Durée

Paris

Dubaï

6h45

Genève

Lagos

6h15

Londres

Mumbai

8h00

Aéroports accessibles

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