Praetor 600

Le super midsize intercontinental par excellence.

À partir de 22 000 000 €

L’Embraer Praetor 600 s’impose comme la référence absolue de sa catégorie. Premier super midsize à relier l’Europe à New York sans escale depuis des aéroports spécifiques, il combine l’autonomie d’un large jet avec la maniabilité d’un super midsize. Un appareil qui redéfinit les possibilités.

Caractéristiques techniques

Passagers

8–9

Vitesse de croisière

863 km/h (466 kts)

Autonomie

7441 km (4018 nm)

Longueur cabine

6,58 m

Largeur cabine

1,96 m

Hauteur cabine

1,83 m

Volume cabine

16.8 m³

Altitude de croisière

13716 m

Capacité bagages

136 kg (env. 6 valises)

Distance décollage

1711 m

Distance atterrissage

991 m

Taux de montée

13.2 m/s

Équipage

1–2 pilotes

Toilettes

Salle de bain avec lavabo

La cabine

Full flat bed sur configurations premium. Sièges 100 % cuir premium, Wi-Fi haut débit, éclairage circadien programmable. La meilleure pression cabine de sa catégorie à 1 800 m équivalent.

Performances

Deux Honeywell HTF7500E. Autonomie 7 441 km. Paris-New York sans escale depuis Le Bourget. Avionique Prodigy Touch 2.0 avec HUD.

Histoire

Le Praetor 600, annoncé en 2018 et certifié en 2019, succède au Legacy 500. Il représente le saut le plus ambitieux d’Embraer dans la catégorie super midsize : autonomie 7 441 km (record absolu), certification ETOPS-180, full flat bed en option, Head-Up Display standard. En établissant la liaison Paris Le Bourget–New York Teterboro sans escale avec 8 passagers et réserves réglementaires complètes, il prouva lors de ses vols de démonstration ce qu’aucun super midsize n’avait réalisé auparavant. Il reçut la certification EASA en juin 2019.

Points forts

7 441 km d'autonomie : record absolu catégorie super midsize

Paris-New York sans escale : prouvé en vol de démonstration réel

Full flat bed disponible : seul super midsize avec lit plat en option native

Certification ETOPS-180 : traversées océaniques sans restriction

HUD standard : Head-Up Display — habituellement réservé aux long range jets

Points à considérer

Soute 136 kg seulement : le seul vrai point faible pour les longs voyages

Prix d'affrètement élevé : comparable à certains large jets moins modernes

FAQ

Le Praetor 600 peut-il vraiment faire Paris-New York sans escale ?

Oui, documenté et prouvé. Paris Le Bourget–New York Teterboro représente 5 840 km avec réserves réglementaires ETOPS — dans l'autonomie de 7 441 km. Embraer effectua cette liaison lors du lancement mondial en 2019 avec 8 passagers et équipage complet. Avec passagers et conditions standard, la traversée est systématiquement possible.

Exemples de trajets

Départ

Destination

Durée

Paris

New York

7h30 sans escale

Londres

Mumbai

8h00

Genève

Bangkok

9h30 avec escale

Aéroports accessibles

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