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TBM 960

Le turbopropulseur monomoteur le plus rapide du monde.
À partir de 4 500 000 €
Le TBM 960 repousse les limites du possible pour un monomoteur. Avec sa vitesse de croisière de 330 nœuds et son moteur FADEC entièrement automatisé, il offre des performances proches d’un jet léger à un coût d’exploitation imbattable. Conçu et assemblé en France à Tarbes, il est l’ambassadeur de l’excellence aéronautique française dans l’aviation d’affaires légère.

Caractéristiques techniques

Passagers
5-6
Vitesse de croisière
611 km/h (330 kts)
Autonomie
3704 km (2000 nm)
Longueur cabine
3,66 m
Largeur cabine
1,27 m
Hauteur cabine
1,22 m
Volume cabine
4.8 m³
Altitude de croisière
9144 m
Capacité bagages
100 kg (env. 3 valises)
Distance décollage
885 m
Distance atterrissage
820 m
Taux de montée
10.2 m/s
Équipage
1 pilote (certification monopilote)
Toilettes
Siège convertible en toilette avec cloison amovible

La cabine

Cabine pressurisée pour 5 à 6 passagers avec finitions haut de gamme : cuir pleine fleur, boiseries, tablette tactile de gestion du confort. Climatisation individuelle et hublots extralarges. Système avionique Garmin G3000 NXi avec connectivité passagers.

Performances

Motorisé par le Pratt & Whitney Canada PT6E-66XT avec FADEC — le système automatise entièrement la gestion moteur, de la mise en route à l’arrêt. L’Electronic Stability and Protection (ESP) surveille en permanence les paramètres de vol. Certifié pour le vol en conditions givrantes sévères (FIKI).

Histoire

La famille TBM fut lancée conjointement par Socata (France) et Mooney (USA) en 1988 comme projet TB Mission, d’où l’acronyme TBM. Premier vol en 1987, certification en 1990. Le programme fut repris par Daher en 2009 après la faillite de Mooney. Chaque génération — 700, 850, 900, 940, 960 — a repoussé les limites de vitesse pour un monomoteur. Le TBM 960, lancé en 2022, est la version la plus aboutie avec son moteur PT6E-66XT et son FADEC de dernière génération, le premier de l’histoire sur un TBM. Fabriqué à Tarbes (Hautes Pyrénées), il représente un fleuron de l’industrie aéronautique française.

Points forts

Le plus rapide de sa catégorie : 611 km/h pour un monomoteur — vitesse impossible à battre dans ce segment
FADEC total : démarrage en un bouton, gestion moteur 100 % automatique — pilotage simplifié, fiabilité maximale
Fabriqué en France : Daher, groupe industriel français solide, assure une pérennité et un réseau SAV européen dense
Coût d'exploitation très bas : consommation d'un monomoteur avec performances proches d'un bimoteur
Avionique Garmin G3000 NXi de dernière génération avec intégration iPad/tablette

Points à considérer

Cabine petite : 5 à 6 passagers maximum, pas de toilettes dédiées séparées — un siège convertible avec cloison
Monomoteur : réglementairement limité sur certaines routes (survol zones montagneuses prolongées, certains vols offshore)

FAQ

Que signifie FADEC et pourquoi est-ce important ?
FADEC (Full Authority Digital Engine Control) est un système informatique qui gère entièrement le moteur — carburant, air, hélice — sans intervention manuelle du pilote. Sur le TBM 960, il permet un démarrage en un bouton, une gestion automatique de la puissance selon la phase de vol, et une protection contre les paramètres dangereux. Résultat : zéro risque d'erreur de gestion moteur, le premier poste du bilan des accidents sur turbopropulseur.
Paris-Barcelone en TBM 960 : combien de temps ?
Environ 2h10 de vol depuis le Bourget jusqu'à Barcelona/El Prat, ou 1h55 jusqu'à Sabadell (aéroport d'affaires). Le TBM 960 croise à 9 000 m, au-dessus d'une grande partie des nuages
Le TBM 960 a-t-il un Wi-Fi ?
Oui, le TBM 960 peut être équipé d'un système Wi-Fi en option via l'avionique Garmin avec connectivité passagers. La bande passante est adaptée à la messagerie et aux applications légères, pas au streaming vidéo haute définition.

Exemples de trajets

Départ

Destination

Durée

Paris Le Bourget
Barcelone
2h10
Lyon
Tunis
2h30
Genève
Porto
3h00

Aéroports accessibles

Tarbes-Lourdes (LDE)
France
Aéroport d'origine du TBM — livraisons clients depuis ce site
Chambéry (CMF)
France
Aéroport alpin desservant les Alpes françaises

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